モントルー条約の年次改定により料金が純トン当たり5.83ドルから6.70ドルへ引き上げられた。1万トン規模の船舶は1回の通航につきおよそ2万5000ドルを負担することになり、トルコがNATOサミットを主催する中、イラン戦争後の海上輸送コスト上昇と重なる
The Bosphorus and Dardanelles, governed by Turkey under the 1936 Montreux Convention, are the only maritime passage between the Black Sea and the Mediterranean.
詳細ファイル ›八つの狭い航路に地理的にエネルギーと貨物が集中しており、一か所の閉鎖が運賃上昇と世界のサプライ障害に波及する。