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Shipping-industry specialist outlet based in Athens; provided the transit-cost calculation for a 10,000-net-tonne vessel and placed the 2026 increase in the context of a multi-year trend of cumulative fee growth

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1万純トン船の1回当たりの通航総コストを概算2万5000ドル(2万1750ドルから増加)と算出。2020年以降のモントルー改定の累積引き上げにより、ボスポラス海峡はバルクキャリアにとって世界で最も費用のかかる海峡通航の一つになったと指摘。BIMCO が引き上げペースと黒海の穀物・鉱石貿易への影響について正式な懸念を示したことも指摘した。

“2020年以降の累積改定増加により、ボスポラス海峡は世界で最も費用のかかる海峡通航の一つとなっており、2026年の増加は1万トン船の通航につき約3250ドルを追加する。”