زامبيا تفشل في بلوغ هدف مليون طن من النحاس في 2025 وتُعيد التأكيد على الطموح لعام 2026 مع تقدّم خط سكة حديد ممر لوبيتو
أنتجت زامبيا 890,346 طناً من النحاس في 2025، بارتفاع 8% لكنه قاصر عن هدف المليون طن؛ وأعادت الحكومة تأكيد الهدف لعام 2026 فيما دعت مؤسسة التمويل الأفريقي إلى تقديم عطاءات للمقطع الزامبي البالغ 800 كيلومتر من خط سكة الحديد بممر لوبيتو
أضف إلى قائمة
لا قوائم بعد.
ملخص
أنتجت زامبيا 890,346 طناً من النحاس في 2025، وهو رقم قياسي وطني وارتفاع بنسبة 8% على عام 2024، غير أنه جاء دون هدف المليون طن المتري الذي رفعته حكومة الرئيس هاكايندي هيشيليما بوصفه التزاماً اقتصادياً رئيسياً. أعادت الحكومة رسمياً التأكيد على هدف المليون طن لعام 2026 في يناير، مع توقّع أن تُسهم العمليات المتوسّعة في كونكولا وموباني ومنجم كانسانشي لفيرست كوانتم في سدّ الفجوة. وقد أسهم انهيار سد التعقيم في شركة سينو-ميتالز ليتش في تعطيل الإنتاج خلال 2025 وكان من عوامل التقصير. على صعيد اللوجستيات، باتت مؤسسة التمويل الأفريقي (AFC) تدعو إلى تقديم عطاءات للمقطع الزامبي البالغ 800 كيلومتر من خط سكة حديد ممر لوبيتو، وهو وصلة حيوية إلى ميناء لوبيتو الأنغولي والمحيط الأطلسي، رسّخت شركة KoBold Metals جدواه المالية بالتزام استخراج 300,000 طن سنوياً من النحاس. يُتوقع أن تُنتج المرحلة الموسّعة من منجم كانسانشي ما بين 175,000 و205,000 طن في 2026، مما يجعله من أكبر الإسهامات الفردية في الإجمالي الوطني.
الانقسام
تُقدّم الحكومة الزامبية وقطاع التعدين نمو الإنتاج بنسبة 8% في 2025 دليلاً على نجاح الخطة الاقتصادية ما بعد إعادة هيكلة الديون، ويستشهدون بخط سكة الحديد في ممر لوبيتو بوصفه البنية التحتية التي ستُتيح لزامبيا تحقيق الاستفادة الكاملة من احتياطياتها النحاسية. في المقابل، يرى المنتقدون في المجتمع المدني وأحزاب المعارضة أن هدف المليون طن بات رقماً سياسياً لا خطة تشغيلية، وأن العائدات المالية لصادرات النحاس لا تتدفق إلى خدمات الصحة والتعليم التي يعتمد عليها معظم الزامبيين. كما أثار انهيار سد التعقيم في شركة سينو-ميتالز، الذي نال اعترافاً حكومياً محدوداً، مخاوف تتعلق بالرقابة البيئية بات مؤسسات التمويل الإنمائي تُشير إليها بوصفها خطراً على الإقراض المستقبلي.
بالأرقام
- 890,346 طناً، إنتاج زامبيا من النحاس في 2025 (رقم قياسي وطني، ارتفاع 8%)
- مليون طن، هدف الحكومة لإنتاج النحاس المؤكَّد من جديد لعام 2026
- 800 كيلومتر، المقطع الزامبي من خط سكة حديد ممر لوبيتو الذي تدعو مؤسسة AFC لتقديم عطاءات بشأنه
- 300,000 طن سنوياً، التزام KoBold Metals باستخراج النحاس لدعم جدوى ممر لوبيتو
- 175,000-205,000 طن، الإنتاج المتوقع لمنجم كانسانشي لفيرست كوانتم في 2026
لماذا يهم
النحاس محور قصة نمو Zambia ما بعد إعادة هيكلة الديون. فبلوغ مليون طن سيجعل زامبيا ثالث أكبر منتج للنحاس في العالم ويُعزّز ماديّاً عائدات الضرائب التي تعتمد عليها الحكومة لإعادة بناء الهامش المالي بعد التخلف عن السداد عام 2020. أما ممر لوبيتو، إن أُنشئ، فسيغيّر اقتصاديات النحاس الزامبي بتخفيض تكاليف نقله إلى موانئ المحيط الأطلسي؛ ويُقلّص التزام KoBold Metals بالاستخراج مخاطر التمويل بما يكفي لتتمكّن مؤسسة AFC من الذهاب إلى السوق للحصول على عطاءات البناء. وتُذكّر حادثة انهيار سد التعقيم في شركة سينو-ميتالز بأن التوسّع السريع في الإنتاج ينطوي على مخاطر بيئية قد تُفضي، إذا أُسيء إدارتها، إلى إيقاف المشاريع والإضرار بسمعتها لدى المشترين الحساسين لمعايير الحوكمة البيئية والاجتماعية.
ما الذي نتوقعه
- هل سيبلغ إنتاج زامبيا من النحاس فعلياً مليون طن في 2026، مع اعتبار المرحلة الموسّعة من كانسانشي المتغير الحاسم؟
- عملية مناقصة ممر لوبيتو لدى مؤسسة AFC: الجدول الزمني حتى الإغلاق المالي وانطلاق البناء في المقطع الزامبي.
- المتابعة البيئية لانهيار سد التعقيم في شركة سينو-ميتالز: المسؤولية الحكومية وما إذا كانت ستُفضي إلى تشديد اللوائح التعدينية.
- ديناميكيات أسعار النحاس وما إذا كانت الأحجام الزامبية المتزايدة ستُترجم إلى الفائض المالي الذي تستلزمه جدول خدمة الديون.