터키 해안경비대가 8월 8일 블룸버그 소식통을 인용한 보도에 따라 노보로시스크와 오데사로 향하는 상선의 다르다넬스 통행을 거부하기 시작했다. 이는 터키 소유 화물선에 대한 반복적인 드론 공격에 뒤따른 조치로, 러시아-우크라이나 전쟁으로 이미 교란된 흑해 곡물 및 원자재 항로에 새로운 병목 리스크를 추가했다.

8월 3일 밤 러시아 노보로시스크항 인근에서 튀르키예 소유 화물선 나데즈다와 야사르가 드론 공격을 받아 선원 3명이 부상했다. 나데즈다 선장은 공격이 우크라이나 소행이며 드론 6~7대가 사용됐다고 말했다. 튀르키예 외무부는 「심각한 우려」를 표명하고 러시아와 우크라이나 양측에 항행 안전을 위한 「구체적 조치」 이행을 촉구했으나 의도적으로 우크라이나를 지목하지 않았다

리베리아 국적 LPG 탱커 '가스 리스본'이 이집트에서 우크라이나로 향하던 중 7월 20일에서 21일로 넘어가는 밤 루마니아 항구 술리나에서 약 30킬로미터 떨어진 루마니아 영해 밖 흑해상에서 피격당해 폭발했다. 승무원 3명이 부상을 입었으며, 루마니아의 니쿠소르 단 대통령은 이번 공격이 러시아의 공격일 '가능성이 높다'고 밝히고 조사를 명령했다

2026년 7월 하순 러시아는 흑해 오데사 인근 상선과 항만 인프라에 대한 타격을 강화해 최소 10명이 사망하고 우크라이나의 곡물 수출 회랑이 차단됐다. 파리 유로넥스트에서 유럽 밀 가격이 톤당 230유로를 넘어 240유로에 달하면서 시장은 흑해 곡물 운송의 지속적 중단을 가격에 반영하고 있다

The Bosphorus and Dardanelles, governed by Turkey under the 1936 Montreux Convention, are the only maritime passage between the Black Sea and the Mediterranean.

드니프로-부흐 하구 어귀를 통제하는 40km 흑해 반도, 보급선 차단 작전 끝에 우크라이나로 귀환