基米·安东内利以1分44秒361夺得比利时大奖赛斯帕站杆位;兰多·诺里斯因格位处罚从13号位发车
梅赛德斯车手基米·安东内利7月18日在比利时斯帕-弗兰科尔尚赛道以1分44秒361夺得杆位,领先红牛的马克斯·维斯塔潘0.317秒,取得2026赛季第六个F1杆位;迈凯伦的兰多·诺里斯排位赛获得P3,但因受到格位处罚,将从13号位出发参加7月19日的比利时大奖赛
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摘要
梅赛德斯的基米·安东内利7月18日在比利时斯帕-弗兰科尔尚赛道的最后一圈Q3计时圈以1分44秒361,领先红牛的马克斯·维斯塔潘0.317秒,夺得2026年F1比利时大奖赛杆位。这是安东内利在2026赛季的第六个杆位。迈凯伦的兰多·诺里斯在Q1以1分45秒865领先维斯塔潘0.065秒,但在Q3最后一圈于13号弯冲入砾石区后放弃了计时,随后受到格位处罚,从排位赛成绩降至13号起跑位。比利时大奖赛正赛于7月19日举行。
分歧
英国媒体(天空体育)将诺里斯的处罚与安东内利的杆位并列作为头条结果,体现了英国车手对英国观众的重要性。FIA和F1的官方声明聚焦于安东内利的关键最终圈和梅赛德斯的表现,符合梅赛德斯挑战红牛的锦标赛叙事。赛车媒体通讯社(赛车新闻365)不加编辑框架地发布了完整排位赛结果。
数据
- 1分44秒361,安东内利的杆位圈速
- 0.317秒,安东内利对维斯塔潘的优势
- 6,安东内利在2026年F1赛季的杆位次数
- 13,处罚后诺里斯的起跑位置(从排位赛P3降格)
- 10,比利时大奖赛在2026年F1赛季赛历中的位置
重要性
安东内利在2026年第六次夺得杆位,延续了梅赛德斯在排位赛排名顶端的复苏势头,这位意大利车手整个赛季在单圈速度上与维斯塔潘不相上下甚至略胜一筹。诺里斯从13位而非P3出发,实质性地改变了正赛中间集团的格局,削弱了迈凯伦在斯帕赛道拿到领奖台的机会,而该赛道历史上超越难度很大。
关注点
- 7月19日比利时大奖赛正赛结果,以及安东内利能否将杆位转化为胜利
- 诺里斯能否在斯帕有限的超越区域从13位实现逆转
- 维斯塔潘将从P2出发,在红牛历来强势的赛道上作何回应