عقد غواصات الهند: اتفاقية حكومية مع ألمانيا، وتشغيل غواصة باليستية ثالثة، وجاهزية تقنية الدفع المستقل عن الهواء

الملخص

يتوسع أسطول الغواصات في India على المسارين التقليدي والنووي في آنٍ واحد. على الصعيد التقليدي: شُغّلت INS Vagsheer، السادسة والأخيرة من طراز سكوربين ضمن برنامج P75، في قاعدة بحرية مومباي بتاريخ 15 يناير 2025، منهيةً دورة بناء امتدت 17 عاماً مع شركة مازاغون دوك وNaval Group الفرنسية. أما البرنامج الخلَف P75I فقد انتقل إلى محور ثنائي جديد: استُبعدت الشركة الإسبانية ناڤانتيا مطلع 2025، وبرزت Germany TKMS مزوداً وحيداً مؤهلاً لست غواصات Type-214 بتقنية الدفع المستقل؛ وقّعت الاتفاقية الحكومية في 12-13 يناير 2026 خلال زيارة المستشار فريدريش ميرز لنيودلهي، ووافقت وزارة المالية عليها في 28 مايو 2026. وتظل موافقة لجنة مجلس الوزراء للأمن المرحلةَ الأخيرة قبل توقيع العقد المقدَّر بين 70,000 و99,000 كرور روبية. في المقابل، أكملت DRDO وحدة الدفع المستقل المحلية القائمة على خلايا وقود حمض الفوسفوريك وباتت جاهزة للتركيب على INS Khanderi في إصلاح يوليو 2026، وهو أول تركيب لتقنية الدفع المستقل المحلية على غواصة هندية في الخط الأمامي. على الصعيد النووي: أفادت المنشورات الدفاعية الهندية بتشغيل الغواصة الباليستية الثالثة INS Aridhaman (S4) في أبريل 2026، دون تأكيد حكومي رسمي، وهو أمر يتسق مع سياسة الهند بشأن البرامج النووية. وتحمل INS Aridhaman ثمانية أنابيب VLS قادرة على إطلاق صواريخ K-4 (مدى 3,500 كم) أو K-15. كما تستهدف قاعدة INS Varsha النووية للغواصات في رامبيلي بأندرا براديش بلوغ القدرة التشغيلية الأولية عام 2026.

الانقسام

تُؤطّر وسائل الإعلام الهندية اتفاقية P75I باعتبارها تنويعاً استراتيجياً: تحلّ ألمانيا محل إسبانيا وتُضيف شريكاً غير تقليدي إلى سلسلة إمداد الغواصات الهندية، مما يقلص الاعتماد على التكنولوجيا الفرنسية والروسية. تقرأ الصحافة الدفاعية الصناعية الأوروبية الاتفاقية بوصفها أهم عقد تصدير للغواصات في تاريخ TKMS ومؤشراً على استعداد ألمانيا ما بعد أوكرانيا للانخراط مصدراً جاداً للسلاح. يضع التعليق الباكستاني برنامج الغواصات الباليستية في سياق المعادلة النووية الهندية-الباكستانية، مشيراً إلى أن تشغيل INS Aridhaman يعني امتلاك الهند رادعاً نووياً بحرياً متواصل الحضور. وسبق لوسائل الإعلام الموالية للدولة الصينية أن وصفت الغواصات الهندية الباليستية بأنها «مزعزِعة لاستقرار خليج البنغال»، وإن امتنع الموقف الرسمي لبكين عن التعليق على P75I.

بالأرقام

• 70,000-99,000 كرور روبية (8.4-11.9 مليار دولار)، قيمة صفقة P75I لست غواصات Type-214.
• 12-13 يناير 2026، توقيع اتفاقية P75I الحكومية خلال زيارة المستشار ميرز لنيودلهي.
• 28 مايو 2026، موافقة وزارة المالية على الاتفاقية الحكومية.
• 15 يناير 2025، تشغيل INS Vagsheer مُنهياً برنامج الست غواصات سكوربين / Kalvari.
• 8، أنابيب VLS على INS Aridhaman، قادرة على حمل صواريخ K-4 بمدى 3,500 كم.
• 3، إجمالي الغواصات الباليستية في الخدمة الهندية بعد تأكيد INS Aridhaman تشغيلياً.

لماذا يهم

يسدّ P75I الثغرة الأكثر بروزاً في أسطول الغواصات التقليدية الهندية: الأسطول بأكمله من طراز سكوربين يفتقر إلى تقنية الدفع المستقل، مما يضطر الغواصات إلى الصعود أو استخدام مُعدات التهوية بشكل متكرر وبالتالي تصبح قابلة للرصد على مدى يضعها في وضع غير مناسب في منطقتي بحر أندامان والبحر العربي. ستمنح الغواصات الست من النوع Type-214 الهندَ قدرةً تقليدية مستمرة تحت الماء مقارنةً بما تشغّله باكستان من غواصات Agosta-90B. وإن نجح برنامج DRDO للدفع المستقل على INS Khanderi، يصبح تحديث الغواصات الأقدم ممكناً بتكلفة أدنى بكثير من بناء غواصات جديدة. على الصعيد النووي، تتيح ثلاث غواصات باليستية للهند الإبقاء على واحدة في دورية الردع، وأخرى في الصيانة، وثالثة في التدريب، وهو الحد الأدنى تقريباً لردع بحري نووي دائم موثوق. وتبرز أهمية قاعدة INS Varsha في أنها تقضي على نقطة ضعف واحدة محورية: تزيد المرافئ المحصّنة المتفرقة من صعوبة تخطيط أي ضربة أولى من قبل خصم محتمل.

ما الذي ينبغي مراقبته

• موافقة لجنة مجلس الوزراء للأمن على عقد P75I التجاري وتاريخ التوقيع الرسمي.
• أداء تحديث DRDO للدفع المستقل على INS Khanderi ومدى تأهيل الوحدة للأسطول الأوسع.
• المعلم التشغيلي لقاعدة INS Varsha.
• ما إذا كان يجري التصديق الرسمي على مشروع الثلاث غواصات من طراز سكوربين (قيد النقاش غير الرسمي بتكلفة 36,000 كرور روبية).
• التأكيد الرسمي لتشغيل INS Aridhaman وجدول دورياتها.