혼다와 닛산, 차세대 차량 운영체제 공동 개발을 위한 최종 협상 돌입. 8월 말 합의 목표

요약

일본의 [Honda Motor]와 [Nissan Motor]는 차세대 소프트웨어 정의 차량(SDV)용 운영체제(OS)를 공동 개발하기 위한 최종 단계 협상에 돌입했다. 재팬타임스가 7월 27일 보도한 바에 따르면 2026년 8월 말까지 공식 합의를 목표로 하고 있다. 이 OS를 통해 양사는 하드웨어 교체 없이 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트로 자율주행 등의 기능을 추가하거나 개선할 수 있게 된다. 양사는 2024년부터 2025년 사이에 완전 합병을 검토했지만 해당 협상은 결렬됐으며, 이번 협력은 더 좁은 범위의 기술 중심 협력이다.

왜 중요한가

글로벌 자동차 산업은 처음부터 자체 OS를 중심으로 차량을 설계하는 테슬라와 BYD 같은 중국 전기차 업체에 대항할 수 있는 차량용 소프트웨어 스택을 구축하기 위한 경쟁을 벌이고 있다. 일본 2위, 3위 자동차 업체인 혼다와 닛산은 각자 독립적으로는 세계 수준의 SDV 플랫폼에 자금을 조달하기에 규모가 부족하다. 공동 OS는 개발 비용을 낮추고 합병 없이도 미래 차량 협력의 토대가 될 수 있다.

주목할 사항

양사가 8월 말까지 합의를 타결할지 여부, 도요타를 비롯한 다른 일본 자동차 업체들이 이를 주시하며 자체 소프트웨어 파트너십을 검토하고 있는지, 그리고 공동 OS가 얼마나 빠르게 양산차에 적용될 수 있는지.