해협 통행량은 7월 초 전쟁 이전 정상 수준의 약 32-42%까지 회복했다. 모건스탠리는 2주 만에 두 차례 석유 전망치를 낮추며, 중동산 원유가 중국 수요 약세로 약해진 시장으로 다시 밀려드는 공급 과잉을 지적했다

오만과 IMO가 수수료 없는 통항 항로를 개설한 다음 날, 이란 혁명수비대가 이를 '수용 불가'로 규정하며 16채널 강제 조정 요구

점령지 크림반도 인근에서 연료 탱크 3기 화염에 휩싸여, 키이우가 러시아 정유·물류 시설 타격 작전을 지속하는 가운데 국내 디젤 공급난 심화

6월 25일 원유는 전시 최고점 대비 40% 하락했지만 IRGC가 호르무즈에서 에버그린 컨테이너선을 공격하자 전쟁 위험 프리미엄이 급반등했다

Iran routes roughly 1.5 million barrels of crude per day through a shadow fleet and front-company network to circumvent US and EU sanctions that have been in place since the 1990s.

Russia's network of roughly 600 aging tankers that moves sanctioned crude oil outside G7 oversight, funding the war in Ukraine.

The narrow channel between Iran and Oman's Musandam Peninsula is the world's single most critical oil shipping chokepoint, carrying roughly 20 million barrels per day, and its security status in 2026 became the defining variable in global energy markets.

Shared by Malaysia, Singapore, and Indonesia, the Strait of Malacca carries 23 million barrels of oil daily, more than any other chokepoint, linking Middle Eastern suppliers to Asian markets.

Venezuela holds the world's largest proven oil reserves but produces a fraction of its peak output, making its recovery the most consequential upstream story in the Western Hemisphere.

호르무즈 제한과 홍해 회피가 겹치면서 선사들이 희망봉 경유로 우회, 주요 항로 스팟 운임 29〜129% 상승

호르무즈 재개통 후 일반 라이선스 X가 이란산 원유 수출을 금융, 보험, 해운 서비스 커버와 함께 재개

브렌트유는 3월 118달러 근처에서 정점, 휴전 이후 6월 24일 75.57달러까지 하락, 그러나 500여 척의 대기 선박과 카타르 LNG 폭발로 시장 불안 지속

정유소 공격으로 휘발유 생산이 25% 감소한 가운데 노바크는 국내 시장을 '어렵지만 통제 가능'하다고 밝히며 모스크바는 해상 수입에 눈 돌려

재무부가 이란산 LPG를 오만산으로 재분류해 수백만 배럴을 남아시아와 동아시아로 이송한 유령 회사들을 지정

영국 왕립해병대, 제재 대상 선박·보험사·조달 네트워크를 겨냥한 제재 패키지 발표 수일 전 영불해협에서 '스미르토스' 나포

전쟁으로 인한 유가 상승이 2026년 인플레이션 전망을 3.0%로 끌어올리면서 예금 금리 2.25%로 인상, 성장 둔화 속

선박 간 이송과 AIS 위장 유조선이 유엔이 감시하던 석유 한도를 계속 위반

프랑스 해군, 대서양에서 '타고르' 호에 승선; 파리, 런던과 파트너들이 선박 제재 명단 등재에서 실제 나포로 전환

워싱턴은 베네수엘라 관련 유조선을 최소 7척 나포하는 한편 과도정부를 위한 새 일반 라이선스를 발급했다