인도의 390억 달러 라팔 계약, 프랑스가 거부한 소스코드 요구로 교착

요약

인도와 프랑스 간 다각적 라팔 확대 사업이 가장 비싼 관문에서 막혔다. 방위조달위원회는 2026년 2월 12일 MRFA 프로그램으로 라팔 F4형 114대에 대해 약 3조 2,500억 루피(390-430억 달러) 규모의 소요 수락을 승인했다. 인도 역사상 최대의 전투기 도입 사업이 될 이 계약에 대해 인도는 2026년 5~6월 프랑스에 공식 제안요청서를 발송했다. 그러나 RBE2 AESA 레이더, SPECTRA 전자전 모음, MDPU 임무 컴퓨터의 인터페이스 제어 문서와 소스코드를 요구하는 인도의 입장으로 협상이 동결됐다. 프랑스는 이를 거부했으며, 인도 조립 부품이 Brahmos 합작투자를 통해 러시아 정보당국에 넘어갈 수 있다는 우려가 배경으로 알려졌다. 모디는 2026년 6월 13일 G7 사이드라인에서 니스의 마크롱 대통령과의 회담에서 이 교착 상태를 제기했으며, '메이크 인 인디아' 조건도 의제에 올랐다. 별도로 진행 중인 사안으로, 26대의 라팔 마리느 IGA는 2025년 4월 28일 75억 달러(6만 3,000억 루피)에 서명됐으며, 첫 인도는 2028년 5월 전후로 예정돼 있다. 인도 해군은 라팔 마리느 유일한 해외 운용국이 된다. 도입과 병행하는 산업 네트워크로는 다쏘·Tata Advanced Systems 동체 생산 협정(2025년 6월), BEL·사프란 HAMMER 무기 합작투자(2025년 11월), DRDO·DGA 연구개발 기술협정(2025년 11월), 그리고 100% 기술이전을 수반한 AMCA 5세대 전투기 엔진 DRDO·사프란 공동 개발 6만 1,000억 루피 안건(CCS 승인 대기)이 있다.

시각 차이

인도 주류 언론(The Tribune, DD News)은 니스 회담을 통상적인 협상 압박으로 보며, 소스코드 요구를 정당한 '메이크 인 인디아' 조건으로 평가한다. 인도 방위 전문지(The Print, Livefist)는 교착을 구조적 문제로 보며, 프랑스의 기술 보호 우려는 절차적 사안이 아니라 인도 공급망을 통한 러시아의 정보 접근에 대한 실질적 우려를 반영한다고 분석한다. 서방 언론(Breaking Defense, Defense News)은 서명 직전의 변혁적 계약이 거버넌스 복잡성으로 지연되고 있다고 본다. 산업 측면에서, 사프란의 6만 1,000억 루피 AMCA 엔진 100% 기술이전 제안은 계약을 진전시킬 유인책으로 제시되지만, 인도 방위 당국은 아직 CCS 승인을 확인하지 않았다.

수치로 보기

• 3조 2,500억 루피(390-430억 달러): 2026년 2월 12일 DAC의 MRFA 라팔 114대 소요 수락.
• 6만 3,000억 루피(75억 달러): 2025년 4월 28일 서명된 라팔 마리느 26대 IGA.
• 62대: 해군용 26대 인도 후 인도 라팔 전체 보유 수(공군 36대 추가).
• 6만 1,000억 루피(70억 달러): DRDO·사프란 AMCA 엔진 프로그램, CCS 승인 대기.
• 2028년 5월: INS 비크란트에 대한 라팔 마리느 첫 인도 예정.
• 60%: 인도 조립 MRFA기의 목표 국산화 비율.

왜 중요한가

390-430억 달러 규모의 MRFA가 서명되면 사상 최대의 단일 방위 계약이 되며, 인도의 라팔 전대를 두 배 이상으로 늘리고 프랑스를 한 세대의 주요 공급국으로 굳힌다. 소스코드 분쟁은 더 깊은 질문을 대변한다. 동맹 의무도 관리해야 하는 서방 공급국으로부터 인도가 얼마나 진정한 기술 주권을 끌어낼 수 있느냐는 것이다. 그 답은 모든 미래 공동 생산 협상의 형태를 결정할 것이며, 미국은 인도의 '메이크 인 인디아' 요구가 러시아에 대한 서방 시스템 보안을 훼손하지 않고 충족될 수 있는지를 주시하고 있다.

주시할 사항

• 프랑스가 ICD·소스코드에서 양보할지, 또는 인도가 요구를 수정할지.
• DRDO·사프란 AMCA 엔진 계약의 CCS 승인.
• 2028년 5월을 향한 라팔 마리느 26대 인도 일정 진행 상황.
• BEL·사프란 HAMMER 합작 생산 라인의 가동 여부.
• MRFA 서명을 조건으로 한 인도 내 라팔 제조를 위한 TATA·HAL·다쏘 FAL 설립 가능성.