摘要
俄罗斯正在权衡全面禁止柴油出口，副总理亚历山大·诺瓦克于2026年6月23日表示，并据报道正研究进口汽油，两者对世界最大燃料出口国而言均属非常举措。导火索是乌克兰的无人机打击：ISW统计5月袭击俄罗斯石油基础设施33次、6月约28次，而上周对莫斯科炼油厂（占首都燃料市场约40%）的打击已令其停产。不定期维修导致6月前半月海运油品出口较5月下滑约15%；4月和5月柴油与汽油产量各降约10%。汽油和航空燃料出口已被禁止，至少15个地区的加油站实行限购。据报道，俄罗斯石油公司总裁谢钦已致信普京，要求重新调整燃料分配。柴油禁令将进一步收紧本已因霍尔木兹战争而趋紧的全球油品市场。
数字看
- 约15%，6月前半月俄罗斯海运油品出口降幅（较5月前半月）。
- 约28次 / 33次 / 18次，2026年6月 / 5月 / 4月俄罗斯石油基础设施遭受袭击次数（ISW）。
- 约40%，受袭莫斯科炼油厂在首都燃料市场中的供应占比。
- 约10%，4月和5月俄罗斯柴油与汽油产量各自降幅。
- 逾15个，在加油站实行汽油限购的俄罗斯地区数。
为何重要
俄罗斯柴油禁令将从霍尔木兹冲击后本已趋紧的全球市场中抽走桶装燃料，推高全球裂解价差。这也是战争史上的首例：袭击将燃料盈余转变为限购乃至可能的进口需求，直接施压俄罗斯经济，也打脸普京关于这场战役改变不了任何事的说法。
关注点
- 柴油禁令是否落地执行，出口限制能维持多久。
- 莫斯科炼油厂及其他受袭装置的修复时间表。
- 对全球柴油裂解价差和海运流量的溢出影响。