روسيا تدرس حظراً شاملاً على صادرات الديزل مع خفض ضربات الطائرات المسيّرة معدلات تشغيل المصافي بنسبة 15%

الملخص

تدرس روسيا فرض حظر شامل على صادرات الديزل، أعلن ذلك نائب رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك في 23 يونيو 2026، فيما تدرس موسكو بصورة مُبلَّغ عنها استيراد البنزين، وكلاهما خطوتان استثنائيتان من أكبر دولة مُصدِّرة للوقود في العالم. المحرّك هو حملة الطائرات المسيّرة الأوكرانية: رصد معهد دراسة الحرب نحو 28 ضربة على البنية التحتية النفطية الروسية في يونيو في أعقاب 33 ضربة في مايو، وقد أوقفت الضربة التي استهدفت مصفاة موسكو الأسبوع الماضي عملياتها وهي مسؤولة عن نحو 40% من سوق الوقود في العاصمة. تراجعت الصادرات البحرية من المنتجات النفطية بنحو 15% في النصف الأول من يونيو مقارنةً بمايو بسبب أعمال صيانة غير مجدولة، كما تراجع إنتاج الديزل والبنزين بنحو 10% في أبريل ومايو. صادرات البنزين ووقود الطائرات محظورة بالفعل، وما لا يقل عن 15 منطقة تفرض تقنيناً على محطات الوقود. وبحسب التقارير، طلب سيتشين رئيس روسنفت من بوتين إعادة هيكلة توزيع الوقود. وسيُضيّق حظر الديزل الأسواق العالمية للمنتجات النفطية المتوترة أصلاً جراء حرب هرمز.

بالأرقام

• نحو 15%، التراجع في الصادرات البحرية الروسية من المنتجات النفطية في مطلع يونيو مقارنةً بمطلع مايو.
• نحو 28 / 33 / 18 ضربة على البنية التحتية النفطية الروسية في يونيو / مايو / أبريل 2026 (معهد دراسة الحرب).
• نحو 40%، حصة مصفاة موسكو المستهدفة من سوق الوقود في العاصمة.
• نحو 10%، التراجع في إنتاج روسيا من الديزل والبنزين في أبريل وكذلك في مايو.
• أكثر من 15 منطقة روسية تُقنّن البنزين عند محطات الوقود.

لماذا يهم

سيسحب حظر روسيا على الديزل الكمياتِ من سوق عالمية ضيّقة أصلاً في أعقاب صدمة هرمز، رافعاً فروق أسعار التكرير على مستوى العالم. كما يُشكّل سابقة في هذه الحرب: الضربات تُحوّل فائضاً في الوقود إلى تقنين واستيراد محتمل، ضغطٌ مباشر على الاقتصاد الروسي وعلى ادّعاء بوتين بأن الحملة لا تُغيّر شيئاً.

ما الذي ينبغي مراقبته

• هل سيُفعَّل حظر الديزل وإلى متى تمتد قيود التصدير؟
• مُهل إصلاح مصفاة موسكو والمنشآت الأخرى المستهدفة.
• الانعكاسات على فروق أسعار الديزل العالمية والتدفقات البحرية.