在中国灰色地带调查船测绘海底之际，印度在印度洋筑起堡垒

INMSS-2026、INS Varsha核潜艇基地以及1500亿卢比的安达曼基础设施，标志着印度从大陆型陆军向远洋型印度洋守护者的转向，此时中国的调查船和军民两用港口正从两翼逼近

冲突· escalating 长远之局·他们没说的 ·12 视角 ·2026年2月27日 ·rbtfl 更新 2026年7月8日

摘要

2026年，India在印度洋地区的海军态势发生了决定性转变。海军参谋长迪内什·K·特里帕蒂上将发布了印度国家海洋安全战略INMSS-2026，这是首份将印度洋定为主要战区而非次要战区、并正式把灰色地带胁迫列为威胁类别的学说。位于安得拉邦兰比利、维沙卡帕特南以南50公里的INS Varsha核潜艇基地迎来首批艇只，这座设施可容纳12艘核潜艇，将印度的水下威慑力量重新部署到东海岸。印度在大尼科巴军事基础设施上投资1500亿卢比（16亿美元）：一座位于马六甲海峡入口的三军联合机场和转运枢纽。Narendra Modi于6月27日至29日访问塞舌尔，在阿桑普申岛敲定印度在次大陆之外的首个正式军事准入安排、移交一艘巡逻舰并举行LAMITIYE演习。印度接任2026至28年印度洋海军研讨会（IONS）主席职务，为2010年以来首次。触发因素是中国的灰色地带扩张：中国调查船在2025年末为潜艇航路测绘印度洋海底地形，被印度海岸警卫队三次跟踪；中国的汉班托塔港和皎漂港作为中国海军后勤节点运作；吉布提基地为北京提供了西印度洋的永久立足点。中国海军已宣布到2027年在印度洋保持航母编队长期驻留的目标。印度于2026年1月公开了一款国产远程反舰导弹（LR-AShM，射程约1500公里），这是首个明确设计用于从印度领土威胁中国海军水面编队的武器系统。6月10日，三名印度海员在亚丁湾的胡塞无人机袭击中遇难，印度派遣两艘军舰执行常设反无人机护航任务。印度提出的IPMSC（见四方安全对话外长从新德里启动印太海洋监视网络）是叠加在这一双边布局之上的多边框架。

分歧

India和印度战略分析人士（ORF、IDSA）将此次扩军定位为对中国灰色地带活动以及中国海军经由军民两用港口对印度洋形成合围的防御性回应。SCMP和中国防务分析人士则将INS Varsha和尼科巴的建设描述为迫使中国海军作出反制的进攻性布局。彭博社突出安达曼建设的基础设施投资角度。据CISS，巴基斯坦安全机构将印度任何在印度洋的扩张都解读为拉大南亚海上力量平衡的差距。

数据一览

2026年2月27日，彭博社报道大尼科巴1500亿卢比机场和枢纽。
2026年1月，印度在印度航展公开LR-AShM（射程约1500公里）。
12，INS Varsha（兰比利）的核潜艇泊位数。
3，2025年12月印度海岸警卫队在印度洋跟踪的中国调查船。
3，2026年6月10日在胡塞袭击中遇难的印度海员。
2026-28，印度的IONS主席任期。
2026年6月27日至29日，莫迪对塞舌尔的国事访问，印度在次大陆之外的首个军事准入协议。

为何重要

按水下和灰色地带指标衡量，印度洋是全球争夺最激烈的海域：它承载着全球80%的海运石油以及中国绝大部分的能源进口。INMSS-2026正式宣告印度意图主导而非仅仅巡逻这一空间。INS Varsha（水下）、大尼科巴（马六甲的空海监视）、塞舌尔准入协议（西印度洋后勤）以及IPMSC实时共同作战图景的组合，代表了印度迄今尝试过的最全面的印度洋架构。中国的同步扩军意味着印度洋正首次成为两支海军争夺的空间。