中国のGuowangとQianfan、合計350機超で首位を交互に争う
QianfanがGuowangの168~190機に対して182機で7カ月ぶりに逆転、2つのコンステレーションは2万8,000機超を計画
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概要
中国の2つの国家関連ブロードバンドメガコンステレーション、Guowang(「国家ネットワーク」、1万3,000機以上計画)とQianfan/Spacesail(「千帆」、1万5,000機以上計画)は、合計350機超を突破し、国内トップを交互に争っている。2026年6月4日のLong March 6A極軌道打ち上げで18機のQianfan衛星が追加され、同コンステレーションは182機となり、7カ月ぶりにGuowang(168~190機)を上回った。2つのコンステレーションは合計2万8,000機以上を計画しており、中国の2026年打ち上げ数のうち70機超を消費する可能性がある。この展開はStarlinkへの対抗策であり、スペクトルと軌道スロットで西側コンステレーションと競いながらグローバルブロードバンド標準の影響力を目指すものだ。どちらも約8,000機以上が運用中のStarlinkには桁違いで及ばない。
数字で見る
- 350機超、2026年半ばまでに両コンステレーション合計で打ち上げられた衛星数。
- 182機、6月4日のバッチ後のQianfan数、GuowangはおよそSpace168~190機。
- 2万8,000機超、2つのプログラムが展開を計画している衛星総数。
- 70機超、両コンステレーションが消費する可能性のある中国の2026年打ち上げ数。
重要な理由
低軌道を最初に満たした者がスペクトルと軌道スロットを確保し、未接続世界向けの事実上のブロードバンド標準を設定する。中国の2つのコンステレーションは同時にStarlinkへのヘッジであり主権の確立でもあり、打ち上げ頻度と軌道混雑の両方を押し上げる。
注目点
- バッチ頻度、展開が2~3週間ごとを超えて加速するかどうか。
- 最初の運用ブロードバンドサービスと輸出先顧客。
- Starlink、Kuiper、IRIS²とのスペクトル・スロット争い。