中国、2026年に約140回の軌道打ち上げを目指す、国内新記録

概要

中国は2026年に約140回の軌道打ち上げを達成するペースで進んでいる。2025年の国内記録93回から約52%の増加となる。3月末までに34回を記録し、約2.5日に1回のペースだ。主な原動力は巨大コンステレーションの展開で、グオワンとチエンファンのバッチ打ち上げが2~3週ごとに行われ、この2つだけで70回以上を消費する可能性がある。6月の動きがそのペースを裏付けている。6月1日に長征12Bが予告なしに初飛行し、有料顧客を搭載したままブースター回収を断念。6月16日には上段共通調査を経て長征3Bが飛行再開。6月23日には長征7Aが機密GTOペイロードを搭載して第16回ミッションを完了した。このペースは中国のインターネットコンステレーションと軍事宇宙建設の双方を支えている。

数字で見る

• 約140、2026年の軌道打ち上げ目標数。
• 93、打破しようとしている2025年の国内記録。約52%増を目指す。
• 34、2026年3月末時点の打ち上げ回数(約2.5日に1回)。
• 70回以上、二つの巨大コンステレーションだけで2026年中に消費しうる打ち上げ回数。

なぜ重要か

打ち上げペースは、中国が軌道上で求めるすべてのもの、ブロードバンド、偵察、ミサイル追跡の制約条件だ。年間約140回という持続的なペースは米国との差を縮め、グオワン/チエンファン対スターリンクの競争を支える。

注目点

• 後半のペースが維持されて約140回に到達できるか。
• 長征12Bブースターの初回回収成功(再利用性のマイルストーン)。
• 制約が顕在化する中でのグオワン/チエンファンのバッチ頻度。