폰 데어 라이엔, 대중 강경 노선 강화, 무역적자 3,600억 유로 돌파

요약

2026년 6월 정상회의를 전후해 Ursula Von Der Leyen은 China에 대한 경고를 더욱 강화했다. EU의 중국 수입은 5년간 45% 증가했고, 2025년 블록의 대중 상품 무역적자는 3,600억 유로(하루 약 10억 유로)에 달했으며, 사상 처음으로 모든 EU 회원국이 중국과의 개별 무역에서 적자를 기록했다. 정상들은 대중 무역 조치 '메뉴'를 검토 중이며, 벨기에 총리 바르트 드 베베르와 프랑스 Emmanuel Macron 대통령이 폰 데어 라이엔의 기존 입장으로 기울고 있다. 2024년 부과된 전기차 관세에도 불구하고 유럽으로의 중국 전기차 수출은 전년 대비 26% 증가했다. 이 움직임은 중국 희토류 통제 레버리지 및 EU·미국 무역협정 의회 표결과 맞물려 European Union의 양면 무역 압박을 심화시키고 있다.

주요 수치

• 3,600억 유로, 2025년 EU·중국 간 상품 무역적자(하루 약 10억 유로).
• +45%, 5년간 EU로의 중국 수입 증가율.
• 27개국, 모두 중국과 적자를 기록 중인 회원국 수(사상 처음).
• +26%, 관세에도 불구한 유럽향 중국 전기차 수출의 전년 대비 증가율.

중요한 이유

적자 수치는 폰 데어 라이엔에게 블록을 말에서 행동으로 이끌 정치적 기회를 제공했고, 소극적이던 수도들도 이제 그녀의 노선으로 수렴하고 있다. 그러나 만장일치를 요하는 무역 도구와 희토류를 포함한 중국 원자재에 대한 회원국 의존도가 브뤼셀이 실질적으로 나아갈 수 있는 범위를 제한하고 있다.

주목할 점

• EU가 '메뉴'에서 실제로 채택하는 항목.
• 마크롱과 드 베베르의 노선 전환이 표결로 이어지는지 여부.
• 희토류 레버리지를 포함한 베이징의 대응.