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韓国船舶2隻がホルムズ海峡を追加通過、ミサイル被弾のHMMナムを含む3隻が依然残留

土曜日の通過により、2月以降に足止めされていた韓国関連26隻のうち23隻が海峡を脱出、HMMナムはイランのミサイル被弾後にドバイで船体修理中、韓国人船員43人が依然ゾーン内に残留

海運·貿易· active 何が壊れたか·誰の金か ·3 論調 ·
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報道の分かれ

同じニュースを、各国のニュースルームがどう伝えたか。引用は出典つきで原文にリンク。

South Korea

The Korea Herald

“韓国船舶2隻が追加でホルムズ海峡を通過、ドバイで修理中のHMMナムを含む3隻が依然残留。”

South Korean English-language daily; tracks each vessel's exit with Ministry of Oceans confirmation原文を読む ↗

South Korea

The Korea Times

“週末の出港継続のなか、韓国がホルムズ海峡を追加で2隻が通過したと報告。”

South Korean English-language daily; covered President Lee's June 26 expectation that three more would clear over the weekend原文を読む ↗

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概要

韓国関連船舶2隻が6月27日にホルムズ海峡を通過し、2月以降に足止めされていた26隻のうち3隻が依然ゾーン内に残留している。イランのミサイル攻撃を受けたHMMナムは引き続きドバイで船体修理中であり、近い将来の移動は見込めない。韓国海洋部は、外国籍船舶に乗船している乗組員を含む韓国人43人が依然この海域にいることを確認した。李大統領は6月26日、週末中にさらに3隻が出ると見込んでいると述べた。

なぜ重要か

韓国船舶の通過は、イスラマバードMoUが署名以来最も深刻な圧力にさらされているのと同じ日に進んでいる。テヘランが米軍攻撃を非難し、IRGCがホルムズ海峡の紛争回避チャネルを拒否しているなかでの動きだ。IRGCが湾岸基地への新たな攻撃を行った6月27日にも韓国商業船舶の通過が続いている事実は、現状の脆さを浮き彫りにしている。商業的な通過は一つの経路で再開されながら、それを可能にしている外交的枠組みはリアルタイムで劣化しつつある。

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