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阿尔忒弥斯2号绕月飞掠之后,NASA转向更难的阿尔忒弥斯3号登陆

创纪录的载人飞掠已于4月完成;登月如今取决于星舰和已停飞的V3

太空·基础设施· transition 长远之局·谁说了算 ·7 视角 · ·rbtfl 更新 2026年6月25日
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摘要

NASA阿尔忒弥斯2号乘组,里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科克以及加拿大航天局的杰里米·汉森,于2026年4月10日溅落。他们于4月1日从肯尼迪由SLS发射,历时10天、约695,081英里的载人绕月飞掠,是人类迄今飞行的最远距离。此次任务验证了猎户座的生命保障、手动操控以及登陆所需的交会数据。注意力如今转向难度大得多的阿尔忒弥斯3号,它需要用仍在飞行测试中的SpaceX星舰着陆器完成载人登月,而星舰在其V3助推器坠毁后已停飞。随着中国目标在2030年前实现载人登陆,美中登月竞赛趋于激烈。阿尔忒弥斯3号的日期在很大程度上取决于星舰的恢复,而非NASA自己的硬件。

数字一览

  • 约695,081英里,飞行总距离,创载人纪录(超越阿波罗13号)。
  • 10天,阿尔忒弥斯2号任务时长。
  • 4,乘组人数,包括首位飞往月球的加拿大人。
  • 2030年,中国载人登月目标(定节奏的对手)。

为何重要

阿尔忒弥斯2号证明了猎户座能把人送往月球并返回;阿尔忒弥斯3号必须赶在中国之前把人送上月面。瓶颈如今是星舰着陆器,这使NASA的旗舰任务受制于SpaceX的测试进程。

值得关注

  • 星舰着陆器的进展,以及V3停飞是否会推迟阿尔忒弥斯3号。
  • 评估之后NASA官方的阿尔忒弥斯3号目标日期。
  • 中国载人登陆的里程碑(长征十号、梦舟、揽月)。

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