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NASA阿尔忒弥斯计划

美国主导的载人重返月球计划,以SLS火箭、猎户座飞船和商业着陆器为核心,并建立了包含68个国家的治理框架。

太空· ·4 视角 ·
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概述

阿尔忒弥斯是NASA推进的美国主导有人月球任务计划,将是人类自1972年12月阿波罗17号以来首次登月。核心硬件分三层:航天发射系统(SLS),一枚98米高的重型运载火箭,可将猎户座和乘组直接送入月球轨道;猎户座乘员舱,可搭载多达四名航天员执行深空任务,携带欧洲航天局(ESA)建造的欧洲服务舱;两套通过商业合同采购的人类着陆系统(HLS),即SpaceX的星舰改型和蓝色起源的蓝月亮,负责将航天员从月球轨道运送至月面及返回。与ESA、加拿大航天局(CSA)和JAXA联合建造的小型月球轨道站"门户"将从阿尔忒弥斯V开始支持表面任务。

历史

SLS的前身计划由2010年《NASA授权法案》获得国会批准。2017年12月美国总统唐纳德·特朗普签署的《第1号太空政策指令》将NASA目标重新指向月球;拜登政府保留了这一目标并压缩了时间表。包括承诺让首位女性和首位有色人种登月在内的计划名称和乘组政策于2019年正式确定。阿尔忒弥斯I无人验证飞行经历多年延迟后于2022年11月16日发射,猎户座飞行了140万英里,完成25.5天任务。由美国国务院和NASA共同制定的双边民用太空协议框架阿尔忒弥斯协议于2020年10月13日由八个创始国签署,至2026年6月底已扩展至68个签署国。

当前状态

阿尔忒弥斯II,即首次载人任务,于2026年4月1日至10日执行。美国航天员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科克与加拿大航天员杰里米·汉森完成月球近旁飞掠,在加利福尼亚州近海太平洋溅落。乘组飞行了695,081英里,超过了1970年4月阿波罗13号创下的记录。2026年2月27日,NASA对后续阶段进行重组:取消探索上级和移动发射台2,SLS统一采用Block 1构型。新增一项现在命名为阿尔忒弥斯III的任务,在2027年中期于近地轨道进行商业着陆器演示,在航天员依赖其登月前测试SpaceX星舰和蓝色起源蓝月亮。首次实际月球着陆定为阿尔忒弥斯IV,目标时间为2028年初,阿尔忒弥斯V紧随其后于2028年底执行。

关系

阿尔忒弥斯协议框架现已覆盖六大洲68个国家,确立了月球活动的透明度、互操作性和冲突消除规范。由于协议是双边协议而非条约,绕过了美国参议院批准程序。2021年退出的俄罗斯和中国均未签署。中国正运行一个平行的载人月球计划,宣布2030年登月目标;无人嫦娥7号任务是其先驱。2028年之前阿尔忒弥斯协议签署国数量是衡量有多少国家认同美国治理模式的直接指标,届时将决定这一模式能否在永久月球基地时代成为默认框架。

关注焦点

2027年中期的近地轨道着陆器演示是下一个关键决策节点:SpaceX和蓝色起源必须在航天员依赖其进行月面下降前证明交会和对接能力。蓝色起源的新格伦火箭于2026年5月爆炸,为该公司日程增添了压力。若任何一方供应商延期,NASA的2028年初着陆目标将随之推迟。阿尔忒弥斯II成功后的完整计划图景,包括哪艘着陆器先飞,详见阿尔忒弥斯2号绕月飞掠之后,NASA转向更难的阿尔忒弥斯3号登陆。在地缘政治层面,2028年前阿尔忒弥斯协议签署国数量将决定美国主导的规范能否在永久月球基地时代成为默认框架。

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