إدارة الطيران الأمريكية تحذر من تركيب غير صحيح لمقاعد الركاب في 453 طائرة بوينغ 737 ماكس وقد تستلزم التصحيح

الملخص

اقترحت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في 27 يوليو توجيهاً بصلاحية الطيران يستلزم فحص مجموعات مقاعد الركاب في 453 طائرة من طراز Boeing 737 ماكس مسجلة في الولايات المتحدة، وذلك بعد اكتشاف أن المقاعد رُكّبت بشكل خاطئ في مسارات المقاعد. حذّرت الإدارة من أنه إذا لم يُصحَّح خلل التركيب، فقد تتسبب المقاعد في إيذاء الركاب وأفراد الطاقم أثناء الهبوط الاضطراري أو تعيق مسالك الإخلاء. التوجيه مقترح، ما يعني وجود فترة للتعليق العام قبل أن يصبح ملزماً للناقلات الأمريكية. واجه برنامج 737 ماكس تدقيقاً تنظيمياً متكرراً منذ كارثتين قاتلتين عامَي 2018 و2019 أودتا بحياة 346 شخصاً وأوقفتا الطائرة عن التشغيل عالمياً لمدة 20 شهراً. هذا الاكتشاف الأخير خلل في تركيب المقاعد يخص الطائرات المسجلة في الولايات المتحدة، وليس مشكلة في التحكم بالطيران أو في الهيكل.

التباين

قادت المنافذ المتخصصة في الطيران بزاوية السلامة ومخاطر الإخلاء، موصوفةً الخطر العملي على الركاب إذا لم تُثبَّت المقاعد بشكل صحيح أثناء الهبوط الاضطراري. ركّزت الصحافة المتخصصة على إجراءات التوجيه والنطاق الفني للتصحيح. أبرزت المنافذ الإخبارية العامة رقم 453 طائرة عنواناً رئيسياً للخبر. لم يُرصد أي بيان من بوينغ أو إدارة الطيران في التغطية الموثقة، وكانت التقارير متوافقة حول الاكتشاف الجوهري.

بالأرقام

• 453 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس مسجلة في الولايات المتحدة يشملها التوجيه المقترح
• 2 كارثتان لطائرة 737 ماكس عامَي 2018 و2019 أفضتا إلى توقيف عالمي
• 346 شخصاً لقوا حتفهم في هاتين الكارثتين
• 20 شهراً، مدة الإيقاف العالمي لطائرة 737 ماكس في أعقاب الكارثة الثانية

الأهمية

لا يزال طراز 737 ماكس خاضعاً لتدقيق تنظيمي مشدد على المستوى العالمي. يضيف توجيه صلاحية الطيران المتعلق بتركيب المقاعد عبئاً امتثالياً جديداً على الناقلات الأمريكية ومزودي الصيانة، ويثير تساؤلات حول جودة الرقابة على عمليات الفحص في طائرة سبق أن شُكّك في تاريخ شهادة اعتمادها. الخلل في المقاعد ذاته متمايز عن مخاطر التحكم بالطيران أو الهيكل الإنشائي، غير أن نمط النتائج المتكررة لإدارة الطيران في صيانة 737 ماكس يديم الضغط التنظيمي وضغط السمعة على بوينغ.

ما يستحق المتابعة

• ما إذا كانت إدارة الطيران ستُقرّ التوجيه المقترح بعد فترة التعليق العام، وما إذا كانت اعتراضات الناقلات ستُعدّل نطاقه.
• الموقف الرسمي لبوينغ والجدول الزمني لإخطار الناقلات.
• ما إذا كانت هيئات التنظيم الدولية، ولا سيما وكالة سلامة الطيران الأوروبية، ستُصدر توجيهاتها الخاصة بشأن أسطول 737 ماكس غير المسجل في الولايات المتحدة.
• أي إفصاح من شركات الطيران عن طائرات أُوقفت عن الخدمة خلال عمليات الفحص.