شبكة نقل الكهرباء الأمريكية تتقدم ببطء في 2026 مع تطور ممرات HVDC والفجوة تبقى قائمة
خط شامبلين هدسون يبدأ التشغيل، ومشروعا سيمارون لينك وسذرن سبيريت يتقدمان، غير أن المخططين يؤكدون أن الخطوط الجديدة لا تزال تتأخر عن نمو الحمل والطاقة المتجددة
أضف إلى قائمة
لا قوائم بعد.
الملخص
يتقدم نقل الكهرباء في الولايات المتحدة بصورة غير منتظمة في 2026. خط شامبلين هدسون باور إكسبريس، الناقل للطاقة المائية الكندية إلى نيويورك، مُقرَّر أن يبدأ توصيل الكهرباء هذا العام، كما يعمل خط نيو إنغلاند كلين إنيرجي كونيكت. ويتقدم بناء ممرات HVDC التجارية: سيمارون لينك (400 ميل، 1,900 ميغاوات، أوكلاهوما) وسذرن سبيريت (320 ميلاً، 3,000 ميغاوات ثنائي الاتجاه، يربط شبكة ERCOT بجنوب شرق الولايات المتحدة). تُعزِّز MISO محوراً رئيسياً للتيار المتردد بجهد 765 كيلو فولت شمالاً وجنوباً، فيما تدرس SPP مشاريع HVDC متعددة الولايات، وتستكشف PJM/NYISO شبكات HVDC لطاقة الرياح البحرية. غير أن المخططين يحذرون من أن البناء لا يزال يتأخر عن نمو حمل مراكز البيانات والطاقة المتجددة المنتظرة دون إصلاح التصاريح والتخطيط بين المناطق. وكانت وزارة الطاقة قد ألغت ضمانات قرض غرين بيلت إكسبريس في 2025، وإن كان المطوِّرون يؤكدون استمرار المشروع.
بالأرقام
- 1,900 ميغاوات، الطاقة الثابتة لسيمارون لينك (400 ميل، أوكلاهوما).
- 3,000 ميغاوات، طاقة سذرن سبيريت ثنائي الاتجاه (320 ميلاً، ERCOT-جنوب شرق الولايات المتحدة).
- 765 كيلو فولت، جهد محور التيار المتردد الذي تُطوِّره MISO من الشمال إلى الجنوب.
- 3، شبكات مترابطة في الولايات المتحدة تسعى روابط HVDC إلى وصلها معاً.
- 2026، موعد بدء توصيل الكهرباء المتوقع من شامبلين هدسون باور إكسبريس.
لماذا يهم
يُشكِّل نقل الكهرباء القيد الأساسي لكل من ربط الطاقة المتجددة الرخيصة وخدمة حمل مراكز البيانات؛ إذ تُفضي الاختناقات إلى التخفيضات القسرية والأسعار السلبية ومخاطر الموثوقية. تستغرق الخطوط عقداً من الزمن للتنفيذ، بينما الطلب يصل الآن، وهذا التفاوت هو جوهر ضغط الشبكة الأمريكية.
ما الذي ينبغي مراقبته
- معالم التشغيل الفعلي لشامبلين هدسون وسيمارون لينك.
- تشريعات التصاريح الفيدرالية والتخطيط بين المناطق.
- ما إذا كانت شبكات HVDC لطاقة الرياح البحرية ستصمد في مواجهة ضغوط السياسات والتكاليف.